vraag 110





Reportedly, this cover has been passed by the Dutch Censor, though on first appearances it doesn't look like it has any Dutch connection at all. The date of it is 27 June 1945. This date is before the Japaanese surrender of 12 September 1945, and also predates the Potsdam Conference of 23 July where the military control; for the Dutch Indies went from the USA to United Kingdom, so it counts out any form of liberating army reoccupying the Indies. When the Indies were occupied by the Japanese Govenor van Mook and some of his civilian administration did go to Australia. The censor marking on this cover includes the letter R.N.F. - does this mean "Royal Netherlands Forces" ? Were there remnents of the Dutch Indies military who escaped to Australia and were active from there who were then covered by censorship by their own civilian censors ? Otherwise, does anyone know why it should be claimed that this cover has been censored by the Dutch ? Reacties naar de webmaster
Reactie: Vanaf maart 1942 waren delen van het KNIL gevestigd in Brisbane en delen van de Nederlandse Marine in Melbourne.In Melbourne was ook een kantoor van het Ned Indische Rode Kruis.
In Brisbane werd door de KNIL militairen een militaire eenheid gevormd om mee te helpen Ned Indie te bevrijden. Deze eenheid is samen met de Austalische troepen in mei 1945 op Borneo geland (Tarakan) en trok vandaar naar Batavia (aankomst november 1945).
In Brisbane zat bij dit Nederlandse (KNIL) contingent een veldpostkantoor van juli 1944 tot november 1946. Stempels in violet en groen met diverse teksten
Post voor deze eenheid ging via het veldpostkantoor Brisbane, gevestigd als
"Neth Forrces
PO Box nr 1386 R
GPO Brisbane"
Het stuk is niet gecensureerd maar wel geregistreerd door het censuurburo.
De aanbieding aan het censuurburo lag vermoedelijk in het feit dat het post was naar buiten Australie (Tasmanië) tijdens de oorlog (juli 1945).
Het stuk gedateerd op 27.6.1945, lijkt pas op 30.6. 1945 te zijn aangetekend in Melbourne bij de verzending naar het "Buitenland", maar de stempels zijn op deze foto slecht leesbaar.
JPGM

vraag 109

Wie kan enige duidelijkheid geven over deze onbekende gestempelde briefkaart ned-indie.
Hij is uit de interim periode, wie weet of er meerdere bekend zijn en wat de betekenis is.
Reacties naar de webmaster
Als de bezitter van de bij 109 behorende briefkaart een goede scan naar psvl@vandieten.nl stuurt zodat ik de tekst goed kan lezen, dan kan ik deze ook vertalen en met een reactie komen. PsvL

Vraag 108



Vraagsteller is het bezit van langebalk treinstempel SPKT C op zegel ned-indie, waarvan er volgens Bulterman slechts twee bekend zijn op brief uit 1921.
Wie kan er iets meer over vertellen? Reacties naar de webmaster
Reactie: De stempels SPKT C behoort tot een familie waarbij voorkomen A, B, C, 1, 2, en 3.
Men ziet hen meestal slechts als een ten dele zichtbaar fragment en zelden in zijn geheel.
Dit is dus zeker een mooi exemplaar te noemen.Er zijn veel verschillende typen van bekend, zowel van de kortebalk als de langebalk. Daarbij treedt ook nog het verschil op tussen brede en smalle balk.
Zie onderscheid : KB12G-/B8, KS10G-/B5, LS10G1/B5, LB12G1/B8.
Op stuk niet veel voorkomend. Persoonlijk 1x een SPKT C (aangetekend) gezien op brief.
Ondergetekende publiceert over de langebalkstempels van Ned.Indie bij de studieclub ZWP.
Wellicht wil de bezitter van dit zegel van vraag 108 in contact met hem treden voor
informatie uitwisseling. Een goede scan van dit type langebalk zou opname in de
"Poststempelatlas van Ned.Indie 1916-1942" mogelijk maken. Plus dat ik hem/haar
deelgenoot kan maken van de stand van zaken omtrent soortgelijke afdrukken. Op blz. 475 van de NVPH-catalogus (2004) staat dit stempel vermeld staat onder nummer 946.
Met vriendelijke groeten, Maarten Severijn

vraag 107


Wie kan mij het e.e.a. vertellen over de stempels op dit poststukje. (Formaat poststukje : 10,5 x 7 cm.) Het betrof hier het verzenden van meerdere bedankkaartjes.
Geadresseerde is: Fam. van der Horst-Schouten, Staverdenseweg 76, 8075 AS Elspeet.
'Alhier' duidt tevens op de gemeente Elspeet. Het poststukje is door de PTT bezorgd!
Reacties naar de webmaster

vraag 106

Wat is de betekenisvan het driehoekige stempeltje met 2 erin ??
Reacties naar de webmaster
Dit stempel was in gebruik tot in de jaren 90 door duitse postkantoren, bijv. als de brieven op het postkantoor bewaard werden (of niet kunt worden afgeleverd). In het laatste geval stopte de postbode een bericht in de brievenbus en had de ontvanger heeft zeven werkdagen voor het afhalen. De "-2" betekend de laatste dag van deze periode = 2 januari. De huidige stempels hebben de indruk 'Frist' met compleet
datum. Groetjes Dieter

vraag 105



Wie kan iets vertellen over dit poststempel ?
MARINE POSTKANTOOR / 29-04-1940 / SOERABAJAOEDJOENG
Reacties naar de webmaster
Reactie: Oedjoeng is de marinehaven van Soerabaja. Voor (en ook na) de Japanse bezetting heeft er een marinepostkantoor gefunctioneerd. De precieze openingsdatum in 1939 is niet bekend. Het grote ronde stempel is niet bedoeld voor de afstempeling van postzegels, hoewel ik meerdere poststukken heb gezien waarvan de postzegels met dat stempel zijn afgestempeld. Volgens J.A.D. Krajenbrink in De Postzak nr. 74 van dec. 1966, blz. 61, werden te verzenden brieven van het marinepersoneel op dat postkantoor gecensureerd. Na afstempeling en/of censurering op het marinepostkantoor werden de poststukken overgedragen aan het postkantoor van Soerabaja. Daar werden de frankeerzegels afgestempeld, waarna verdere verzending plaatsvond.
Peter Storm van Leeuwen

vraag 104



Wie weet er wat meer van deze zegeltjes aangetroffen op Franse flessenpost?
Reacties naar de webmaster
Vermoeden
Het lijkt erop dat mensen een bepaald aantal Vignetten (spaarzegels) op een kaartje moeten plakken om iets te krijgen. Net als in Nederland geeft het postkantoor dan waarschijnlijk meteen het cadeautje aan de klant. het postkantoor maakt deze ingewisselde "spaarkaarten" dan ongeldig met de dagtekeningstempel. Maghreb is overigens iets uit de arabische wereld (Marocco Tunesië)
Matth Brosius
Het gebruikte label heeft de text "Europe / Maghreb / DOM":
volgens mij duidt dat op geldigheid voor de gebieden Europa, Noordwest-Afrika (Marokko, Algerije, Tunesië) en Départements d'Outre-Mer, de Franse overzeese gebiedsdelen die volledig deel van de Franse Reubliek zijn (Frans Guyana, Guadeloupe, Martinique en Réunion).
Paul van der Ven

vraag 103

Uit een archief komt een factuur uit Groningen met de volgende gebruikte "nederlandsch plakzegel" van vijf cent. Daarnaast komt uit hetzelfde archief een ongebruikte plakzegel van 15 cent, daarvan zijn er nog meer ook in setjes van vier stuks. Ik heb de volgende vragen.

• Wat zijn dit voor een zegels en waar werden deze voor gebruikt?
• Wanneer zijn ze gemaakt? Is er nog meer informatie over te geven?
• Is er een waarde aan te geven voor zover van afstand te beoordelen valt.

Reacties naar de webmaster
Reactie: Ik raad de vragenstelller aan Filatelie van October 1997 op te slaan 'Fiscale zegels verzamelen: een uitdaging?' Hans Kremer
Een zeer uitgebreide lijst van fiscale zegels en aanverwante zegels met veel fotoos staat hier:
http://home.casema.nl/leobakx/
Paul van der Ven
de plakzegel van 15ct was tot midden jaren 1950 verplicht bij betaling van elke fatuur boven fl.10
Karel Bos

vraag 102



Kan iemand het tarief van deze brief verklaren. Ik kom niet verder dan: Brief buitenland (tot 20 gr.) = 20 cent, Aangetekend = 20 cent, bericht van ontvangst = 12,5 cent. Totaal is 52,5 cent.
ik geloof niet dat hier sprake is van 7,5 cent overfrankering.
Alvast bedankt voor de info. Leo Koning. Reacties naar de webmaster
Reactie: Deze prachtige brief is correct gefrankeerd met 60 cent. Het recht voor een bericht van ontvangst voor het buitenland bedroeg van 1 januari 1922 tot 1 januari 1929 niet 12½ cent maar 20 cent (zie: Posttarieven Nederlands-Indië, ZWP.120, blz. NITAR 149). Peter Storm van Leeuwen

vraag 101

Wie kan mij vertellen waar de letters B G achter Helmond voor staan? Waarom werd deze kaart niet per EXPRESSE verstuurd? Waarom eerst naar Venlo daarna pas naar Beek bij Nijmegen? Komt het vaker voor dat er een briefkaart op deze manier verstuurd werd? Reacties naar de webmaster
Reactie: Ik heb het vermoeden dat B.G. staat voor Bagage Goederen. René Hillesum
Een trein brief werd afgegeven aan het bagegeloket op het station en moest aan de eerst volgende trein in de gewenste richting worden meegegeven. Hier werd echter een vergissing begaan .
Aan de trein Nijmegen - Venlo werd de kaart per abuis meegegen aan een trein richting Venlo i.p.v. richting Nijmegen vandaar de omweg Tot 17 Mei 1927 mochten alleen stukken die per Expresse gefrankeerd wereden op deze wijze verzonden worden , na die datum ook "gewone" stukken
Ja deze wijze van verzending werd veel gebruikt. Lex Geijs