vraag 11
Wie kan een volledig overzicht geven van de plaatsen waar voor de kerst/nieuwjaarspost PTT POST-stempels zonder plaatsnaam zijn gebruikt (eventueel ook de gebruiksperiode). Zie voor informatie het artikel van FSJG Hermse in Philatelie, jan 1999, blz 44 ev. (´Kerst- en nieuwjaarspost weer terug in de rayons`) Th. de Klaver Reacties naar de webmaster. Noot van de redactie: inderdaad een goede vraag, omdat dit niet centraal bijgehouden is. Het gaat dus om de nieuwe PTT-POST-stempels, die eind 1998/begin 1999 voor de nieuwjaarspost zijn gebruikt. Welke plaats gebruikte welk (nummer) stempel en over welke periode? Wie heeft hier inmiddels een overzicht van of kan helpen dit te completeren?

vraag 12
Hebben we een Zuid-Afrika tarievenspecialist in huis????
Hierbij een brief uit Zuid-Afrika naar Den Haag , gedateerd 24 september 1926. Wat was het tarief naar Nederland was in die periode, dus waarom 4P= 30cts strafport?
Reacties naar de webmaster
Reactie: Het port Z. Afrika-NL was in die tijd 3 pence voor de eerste gewichtseenheid en 1 voor elke volgende. De penny was 5 cent.  30 cent port is het dubbele van het ontbrekende, er was dus 15 cent te weinig geplakt,; dat was gelijk aan 3 penny. Het stuk woog dus tussen de
2 en 3 gewichtseenheden (half ounces) LG

vraag 15

Bijgaande afbeelding toont 2 adreskaarten die (behalve de frankering die door het gewicht werd bepaald) identiek zijn: 2 paketten, van Leiden naar Melbourne, Australie, zelfde afzender en geadresseerde, zelfde data en route (via Bremen).De vraag is nu, mochten er per adreskaart slechts 2 (of misschien 3, maar geen 4) paketten verzonden worden? Indien ja, gold dat voor alle landen? Ik hoop dat iemand hier antwoord op heeft! René Hillesum  Reacties naar de webmaster

vraag 17
In 1922 kwam een buitenlandbriefkaart 12½ cent type Vürtheim met ononderbroken scheidingslijn uit. Er bestaan proeven in het type bontkraag. Weet iemand de motivatie om af te zien van de bontkraag zegelafdruk? Reacties naar de webmaster

De reden voor de 12 1/2 cent briefkaart uit te geven in het Vürtheim type in 1922 is dat de tarieven naar het buitenland niet meer overeenkwamen met de zogenaamde UPU kleuren. Deze waren groen voor drukwerk buitenland, rood voor briefkaarten buitenland en blauw voor brieven buitenland eerste gewicht. Door de tariefverhogingen in 1919 en 1921 waren deze tarieven op respectievelijk 5,12 1/2 en 20 cent gekomen, en daarom voldeden de kleuren van bontkraagzegels niet meer aan de UPU kleuren. Om niet nog meer bontkraagzegels van gelijke waarde in verschillende kleuren uit te geven werd besloten het ontwerp Vürtheim voor de drie UPU waarden te gebruiken, zodat vergissingen uitgesloten waren. Dit betrof derhalve de 5, 12 1/2 en 20 cent, die in 1921 in groen, rood en blauw werden uitgegeven. Dat was natuurlijk ook van toepassing op de briefkaarten. Het feit dat Pull, (hij weer) als Controleur-Magazijnmeester ten onrechte eerst de bontkraagzegel daarvoor gebruikte was nogal onnadenkend en hij werd daarom door het Hoofdbestuur onmiddelllijk op zijn vingers getikt, zodat de proef met de rode (= verplichte kleur tarief buitenlandse briefkaarten) onmiddellijk werd gewijzigd in een Vürtheim ontwerp 12 1/2 cent in rood. Deze was er immers al als zegel! Bovendien zou de rode 12 1/2 cent bontkraag onmiddellijk verwarring met de rode 5 cent bontkraag briefkaart hebben veroorzaakt.
G. Holstege

vraag 18
De afgebeelde complete, gedrukte brief (British Association, Oxford) heeft voor mij als Petersburg verzamelaar een aantal vragen. Wellicht dat één van de leden antwoorden heeft:
De brief is gefrankeerd met 1 Shilling met een duplex stempel van London SE 27-3-1860. Gezien de aantekeningen is het een deelfrankering. Tot waar is gefrankeerd en is dit het correcte tarief? Op de achterzijde staat een stempel Champion (H)ill. Waar is dat gelegen? Antwoorden gaarne aan de webmaster.

Reactie: Helaas kan uit de afbeelding niet worden opgemaakt hoe tot de conclusie wordt gekomen dat het een deelfrankering is. Het enige dat leesbaar is is de endorsement 'Via Belgium', op zich niets vreemds. Het plaatsje Champion Hill ligt in Nebraska, USA, dus dat kan het niet zijn. Het zou handig zijn om ieder geval aan te geven of het een Brits stempel is (met datum). Wilbert Davids
Nog een reactie: The item shown in Vraag 18 is totally franked.The blue "f 6" (silbergroschen) on the reverse side is the postage (weiterfranko) to pay for the route through the German/Austrian postal union+ Russia. The blue "f 3" (silbergroschen) on the front is the remaining postage left to pay for the Russian stretch. "f" for "franco" or "prepaid" (this amount was paid from Germany to Russia).
AS THE RUSSIAN STRETCH COULD BE PREPAID, I HAVE PROVEN THAT THIS LETTER WAS
TOTALLY PREPAID.
The 7 1/3 on the front is a money transfer from England to the European Continent, because Britain could not keep the 12 pence for themselves. They should be shared with Belgium, Germany and Russia. Erling Berger
More news about the letter in vraag 18.The letter is in way correctly franked. The exact postage to Russia via Belgium was 11.5 pence (1852-1863), but until 1870 there existed no British postage stamp of - or containing a half penny. If the sender insisted to use postage stamps for franking then he had to apply 12 pence. Erling Berger

vraag 19



Afgebeeld is een briefkaart(je) verzonden in augustus 1946 per luchtpost naar Semarang. Twee vragen: is dit tarief van 35 cent juist, en hoe kan het verklaard worden? Reacties naar de webmaster, die in dit geval tevens de vraagsteller is.
Reactie: een briefkaart van Nl nr Semarang in maart 1946 kostte 20 ct per luchtpost
Luuk Goldhoorn
 

vraag 20

De opdruk 6 op 7½ cent kennen we wel van het postblad nr. 19 (gzndm) maar op het losse zegel is hij niet bekend. Wie heeft hier een verklaring voor? Reacties naar de webmaster.